در جستجوی هیولا

 

 

http://monster-quest.com/wp-content/uploads/2017/07/samandehi.jpg

انفجار شاتل, بزرگترین فاجعه فضایی, حادثه یا…؟؟!! + ویدیو

فضا همیشه انسان را مبهوت عظمت و زیبایی خود کرده است، از زمانی که انسان توانست پا به فضا بگذارد تا به امروز بشر در پی درک بزرگترین راز های هستی بوده، شاتل ها که زمانی انسان را به فضا میبردند چندین بار دچار حوادثی بسیار وحشتناک شدند، یکی از این حوادث انفجار شاتل فضایی کلمبیا در سال ۲۰۰۳ بود که تمام خدمه ی ان کشته شدند، این حادثه در ابتدا با عنوان جدا شدن بخشی از شاتل و برخورد ان به بال هواپیما حل شد تا اینکه…

در تاریخ  ۱فوریه ی ۲۰۰۳ یکی از بزرگترین فجایع فضایی تاریخ به وقوع پیوست، شاتل فضایی کلمبیا با کد(STS-107) زمانی که در حال ورود به جو زمین بود دچار نقص فنی شد و تمام ۷ خدمه ی ان کشته شدند.این شاتل ۲۷ همین ماموریت شاتل فضایی کلمبیا بود، علت این حادثه جدا شدن قسمتی از فوم مخصوص فرود شاتل و برخورد ان با بال چپ شاتل و در نهایت از دست رفتن تعادل پروازی و انفجار اعلام شد.

قبلا هم پیش امده بود که به علت جدا شدن قسمتی از شاتل در اثر سرعت بسیار زیاد هنگام ورود به جو مشکلاتی پیش بیاید اما این بار شدت حادثه بسیار زیاد بود، پس از این فاجعه تمام پروژه های فضایی امریکا که شامل ورود انسان به جو میشد به مدت۲ سال لغو شد، چندین قسمت از بدنه ی شاتل نیز تغییر کرد.

فوم از این قسمت جدا شده است

خدمه این پرواز افراد زیر بودند: فرمانده ی شاتل ریک هسبند که یک سرهنگ نیروی هوایی و مهندس موتور بود و هدایت شاتل های را نیز برعهده داشته.

ویلیام مک کول که خلبان و مهندس برق بود، مایکل اندرسون متخصص فرود، فیزیکدان و مسئول تحقیقات علمی این ماموریت، متخصص فرود۲:یان رومن،اولین فضانورد اسرائیلی و مسئول تحقیقات خاک، کاپلان چاوا فیزیکدان و متخصص بررسی غبار فضایی، دیوید برون مسئول ارتباطات و ماورل کلارک زیست شناس و مسئول بررسی حیات احتمالی.

این ماموریت در ابتدا قرا بود در سال ۲۰۰۱ انجام شود اما به دلایل فنی بیش از ۱۸ بار تاخیر در ان اجرا شد تا اینکه در سال ۲۰۰۳ به فضا پرتاب شد و در نهایت هنگام ورود به زمین به علت برخورد فوم با بال سمت چپ از بین رفت، چالز بولدن مسئول بررسی حادثه در قسمتی از گزراش خود نوشته: ما بارها قبل از پرتاب شاتل را بررسی کردیم، هیچ مشکل خاصی به نظر نمیرسید اما ان بالا همیشه چیزی بد پیش میرود.

در این قسمت از نوشتن گزارشات کامل صرف نظر میکنم و تنها قسمتی از مراحل ورود ضبط شده برروی ابرکامپیوتر ناسا رامینویسم:

۸:۵۵:۰۰…۱۱ دقیقه پس از ورود شاتل به اتمسفر دمای بدنه به شکل نرمالی تا ۳۰۰۰ درجه ی فارنهایت افزایش یافت.
۸:۵۵:۳۲…شاتل از فراز نوادا عبور و به اسمان یوتا وارد شد، سرعت ان ۲۱٫۸ ماخ و ارتفاع ۲۲۳٫۴۰۰ پا
۸:۵۵:۵۲…شاتل از فراز یوتا عبور و به اریزونا وارد شد
۸:۵۶:۳۰…تعادل شاتل کمی بر فراز اریزونا به هم خورد
۸:۵۶:۴۵…شاتل از اسمان اریزونا خارج و به اسمان نیومکزیکو وارد شد، سرعت ۲۰٫۹ ماخ و ارتفاع ۲۱۹٫۰۰۰ پا
۸:۵۷:۲۴…شاتل از فراز البکوارکو عبور کرد
۸:۵۸:۰۰…در این زمان دمای بال ها تا ۲۸۸۰ درجه ی فارنهایت کاهش یافت
۸:۵۸:۲۰…شاتل از فراز نیومکزیکو عبور و وارد تگزاس شد، سرعت ۱۹٫۵ ماخ و ارتفاع ۲۰۹٫۸۰۰پا
در این زمان مسئول پرواز شاتل از کاهش فشار روغن تایرها و لرزش شدید شاتل گزارشی داد.

مکالمات ضبط شده به شرح زیر است:

۸:۵۹:۱۵::: saven-I-saven u copy?
this is Huston were copy…whats a problem?
were shaking
this is huston roger that try speed gear
۸:۵۹:۳۲ :::saven-i-saven roger,…uh. we …

این اخرین مکالمه ی ضبط شده از شاتل قبل از انفجار بود و پس ازاین تماس و دو دقیقه بعد شاتل در اسمان منفجر شد، قسمت اصلی بدنه ی شاتل به علت ارتفاع زیاد در فضا ماند اما بسیاری از قطعات ان بر فراز تگزاس سقوط کرد.

جرج بوش در همان روز با پیامی به شرح زیر این حادثه را تسلیت گفت: امروز خبری وحشتناک به من و غمی بزرگ به کشور تحمیل شد، شاتل از دست رفت و هیچ بازمانده ای نمان… نکته ی عجیب مصاحبه ی جرج بوش قسمت دوم حرف هایش است که میگوید:

این حادثه مارا متوفق نخواهد کرد و سفر ما به فضا ادامه خواهد یافت، خطرات هرچه میخواهند باشند.

تصویر شاتل در ساعت ۸:۵۷، متخصصان در قسمت بال نشت بزرگی را تشخیص دادند

تا سال ۲۰۰۸ این اتفاق یک حادثه بود که دلیل ان نیز نقص فنی شاتل اعلام شده بود اما در سال ۲۰۰۸ ویدئویی بسیار تکان دهنده در اینترنت منتشر شد که تنها تا ۱۵ روز پس ازانتشار بیش از ۶ میلیون بار توسط برترین متخصصین و از سراسر دنیا بررسی شد، ۹۸% انها  این ویدئو را درست و بدون هیچ گونه دست کاری و مشکلی تایید کردند، در این ویدئو شاتل فضایی کلمبیا و افراد ان در حال انجام ماموریت خود هستند که دو جسم ناشناس به انها نزدیک میشوند!

در همین حال ویلیام مک کول مکالمات بسیار جالبی با ایستگاه فضایی و هیوستون(مرکز کنترل فضایی)  انجام میدهد، مکالمات او به شرح زیر است:

saven-I-saven u read?
load and clear saven go ahead?
we have a bogy in ten aclock high!
this is Huston say again saven?
i said we have a bogy in ten aclock high!!!

در این مکالمه ی بسیار عجیب و تکان دهنده مک کول به ایستگاه و کنترل فضایی میگوید که در موقعیت ساعت ده مزاحم وجود دارد و طرف دیگر مکالمه  با کمال تعجب از او میخواهد دوباره حرفش را تکرار کند و مک کول دوباره همان حرف قبلی را میزند!

قسمتی از ویدئو

این ویدئو و چنیدن تصویر دیگر از این حادثه توسط یک حفره ی امنیتی از سرور ناسا خارج شده بود و به سرعت در اینترنت منتشر شد، بسیاری از متخصصین و علاقه مندان شروع به تحلیل این تصاویر کردند و در تصویر عجیب دیگری  به نظر میرسد شاتل فضایی به وسیله ی یک خط بلند مانند لیزر هدف قرار گرفته است!

ناسا در نهایت تسلیم شد و این ویدئو را تایید کرد،  اما انرا متعلق به شاتل STS-97 دانست ولی هیچ توضیحی درمورد تصویر مسیر حرکت شاتل و خط بلند نداد، موارد موجود در این ویدئو و تصویر به حدی مشهود است که به سختی بتوان توجیه دیگری برای ان اورد، بسیاری معتقدند که یوفو ها این شاتل را نابود کردند و بعضی دیگر نیز معتقدند به خاطر ویدئوی موجود و ترس ناسا از اینکه این فضانوردان این تصاویر را منتشر کنند خود امریکا شاتل را نابود کرده، مدیر روابط عمومی وقت ناسا زمان انتشار این تصاویر کسی که این کار را انجام داده خائن و بی ارزش معرفی کرداز همان تاریخ نفوذ اینترنتی به ناسا بود که ناسا تمام سیستم های امنیتی خو را تغییر داد.

روسیه در همان تاریخ قصد انجام پروژه ای فضایی با پرتاب از بایکانور را داشتف اما پس از این حادثه رمان اجرای این ماموریت را تا ۱ سال عقب انداخت!