در جستجوی هیولا

 

 

http://monster-quest.com/wp-content/uploads/2017/07/samandehi.jpg

ناپدید شدن فردریک والنتیچ

در تاریخ هوانوردی جهان موارد بسیاری از سقوط ها و حوادث وجود دارد که با کمی بررسی قابل حل هستند، بسیاری از سقوط ها به دلایل فنی و یا اشتباه انسانی رخ میدهند، اما گاهی در این پرونده ها مواردی نیز پیدا میشود که قبول کردن این نکته که دلیل این اتفاق تنها یک اشتباه بوده کمی سخت به نظر میرسد، یکی از این موارد ناپدید شدن جوان ۲۲ ساله فردریک والنتیچ استرالیایی است که در یک روز معمولی برای تمرین مشغول پرواز شد اما پس از ارسال چند پیغام عجیب برای همیشه ناپدید شد!…

در ۲۱ اکتبر سال ۱۹۷۸ فردریک والنتیچ استرالیایی در حال خلبانی با هواپیمای تک موتوره سبک خود بود که پس از ارسال چند پیام عجیب ناپدید شد و دیگر هرگز دیده نشد!

او در ساعت ۶:۵۵ دقیقه ی صبح از فرودگاه محلی بلند شد و در ساعت ۷:۰۶ دقیقه گزارش داد که یک جسم پرنده ی ناشناس در حال تعقیب اوست، او در ابتدا گفت که جسمی بزرگ با چهارچراغ رنگی سبز و قرمز در حال پرواز در اسمان است اما به علت نور زیاد نمیتواند نوع هواپیما را تشخیص دهد او همچنین گزارش داده بود که این جسم در ارتفاع ۱۴۰۰متری از سطح دریا در حال تعقیب اوست او که در ابتدا فکر میکرده که خلبان این هواپیما در حال اذیت کردن اوست پس از ۲ دقیقه در گزارش دیگری این بار عنوان کرد این جسم در حال دوران است و با سرعتی بسیار زیاد در اطراف او گردش میکند و موتور هواپیمایش دچار مشکل شدیدی شده است، در این زمان صدای او کاملا دارای استرس و وحشت بود، ۱٫۵ دقیقه بعد او این جمله را گزارش کرد: این  یک هواپیما نیست! این جمله اخرین پیغام ارسالی فردریک بود و پس از ان دیگر سیگنالی از هواپیمای او ارسال نشد.

فردریک ولنتیچ خلبانی با ۲۵۰ ساعت تجربه ی خلبانی و سن ۲۲ سال  بود که اجازه ی خلبانی در شب را نیز داشت، هرچند دارای دو سانحه ی هوایی در پرونده ی خود نیز بود از جمله برخورد با دکلی در سیدنی و دیگری تخلیه ی ناگهانی سوخت هواپیما، اما با این حال پیغام های ارسالی بسیار عجیب بود به طوری که سازمان امنیت هوایی استرالیا خودش مسئول بررسی این پرونده شد.

اولین نکته ای که انها پیدا کردند این بود که همان شب گزارشی ازدو خدمه ی یک قایق ماهی گیری مبنی بر دیدن نوری بسیار سریع و عجیب در اسمان ارسال شده بود، همچنین یک کشتی تفریحیدر ۵ کیلومتری محلی که فردریک گم شده بود او را در اسمان دیده بود که در حال پرواز است، این مشاهده مربوط به ۵ دقیقه قبل از اولین گزارش عجیب فردریک است.

فردریک در گزارش خود چندین بار تکرار میکند که این جسم پرنده دارای بدنه ای بسیار درخشان و صدایی بسیار کم است.در بررسی ها در نهایت علت اصلی حادثه مشخص نشد ولی به شکل کشنده ذکر شد، مانند هواپیماهای ناپدید شده در برمودا در این مورد نیز یکی از محتمل ترین دلایل میتوانست، ترکیب افق باشد، این پدیده که اولین بار توسط خلبانان المانی در شمال دریای بالتیک و جنگ جهانی دوم  گزارش شد به گونه ای است که به علت یک رنگی کامل افق و دریا و نبودن هیچ جزیره و جسم دیگری پس از مدتی مغز قدرت تحلیل خود از بالا و پایین را از دست میدهد، و خلبان به شکل برعکس پرواز میکند، یعنی دریا در بالا و اسمان پایین قرار میگیرد، اما به علت کاهش هوشیاری خلبان قدرت تحلیل خود را به طور کامل از دست میدهد و  در نهایت با اب دریا برخورد میکند.

در سال ۲۰۱۳ خلبان و فضانورد امریکایی-استرالیایی جو نیکول در مقاله ای عنوان کرد علت این حادثه میتواند به علت پدیده ی توهم افق باشد، در این پدیده خلبان به شکل غیرعمدی هواپیما را در حالت سقوط قرار میدهد که باعث ایجاد گردش حلزونی جاذبه میشود، در این حالت خلبان به طور کامل حس خود از اطراف و جهت ها را از دست میدهد و در صورتی که خیلی به اب نزدیک شود با دیدن انعکاس هواپیما در اب احتمالا انرا با چیز دیگری اشتباه خواهد گرفت.

با این وجود اینکه بسیاری سعی دارند جوابی منطقی به این حادثه بدهند اما هنوز سوالات بسیاری بی پاسخند، برای مثال گزارشات مکرر فردریک از مشکل موتور و اینکه به نظر میرسد او کنترل کامل روی مسیر حرکت خود داشته و حتی در لحظه ای میتوانسته خلیج جنوبی استرالیا را ببیند، نکته ی مهم دیگر این است که با وجود ۶ماه گشت دریایی هرگز حتی کوچک ترین قطعه ای از هواپیمای او یافت نشد، هرچند این مسئله میتواند به علت جریان تند اب های عمیق توجیه شود و احتمال دارد هواپیمای او پس از سقوط کیلوترها دور تر شده باشد، البته نکته ی عجیب دیگر محل گزارش اوست، در اطراف او و به فواصلی کمتر از ۳۰ کیلومتر صدها جزیره وجود داشته که میتوانسته از انها به عنوان نشان استفاده کند.

اما بسیاری نیز معتقدند که فردریک والنتیچ توسط یک یوفو ناپدید و در واقع دزدیده شده است، گزارشات او مبنی بر دیدن نور و تایید ان توسط خدمه ی قایق ماهی گیری، ناتوانی در تشخیص نوع جسمی که در کنارش پرواز میکرده و اینکه در نهایت و در اخرین کلماتش میگوید که “این یک هواپیما نیست” همگی میتواند دلیل محکمی بر این ادعا باشد.